全国不禁摩城市一览表

全面解禁城市西安：2017年成为全国首个解禁城市 ，全城无限制
，摩托车可合法挂牌通行 。鄂尔多斯（内蒙古）：2024年底全面解禁，市区没有限行政策
。绵阳（四川）：2024年12月解除禁摩令 ，城区禁限摩标识已拆除。信阳（河南）：自2025年1月起取消严管与限行
，允许摩托车上路 。

昆明、海口 、哈尔滨
、长春、沈阳：市区全面禁摩
。

其他主要限摩城市天津：外环线以内禁摩。重庆：内环快速路 、机场路禁摩，其他区域开放 。

直辖市：上海
、北京、天津 、广东
、广州、中山 、韶关、珠海
、东莞、汕头 、深圳
、辽宁、沈阳 、丹东
、大连、铁岭 、本溪
、鞍山、江苏 、南京
、苏州、无锡 、常州、镇江
、南通、扬州 、盐城
、淮安、徐州 、泰州
、常熟
。

广东放宽摩托车政策

025年广东部分城市开始放宽摩托车管理 ，中国摩托车商会也建议优化广州番禺区相关政策。2025年
，广东惠州、中山等城市开始征求解除摩托车限制的意见，并对解除摩托车上路要求进行调研 ，准备放宽摩托车管理 。

广东省摩托车报废年限新规定以13年强制报废为主，同时推行更灵活的报废标准试点政策
，深圳地区有单独规定。基本政策广东省摩托车管理仍以13年强制报废为主要政策，其中正三轮摩托车强制报废年限为12年
。作为全国六个试点省份之一 ，广东省正逐步推行更灵活的报废标准
，以适应不同使用场景和车辆状况。

云南 、广西：合规旅游用途摩托车可延长至15年 。广东：实行阶梯式放宽政策，比较高可享15年使用年限
。湖北枝江：满13年通过检测即可申领备案号牌 ，每年一审。

近来全国大部分地区摩托车仍需执行13年强制报废政策
，但自2026年4月1日起，湖北
、广东、山东 、四川
、云南、广西6个省份将试点放宽该政策 ，允许车况合格的摩托车在满13年后继续使用 。全国现行政策：13年强制报废未全面取消根据现行规定
，全国范围内摩托车13年强制报废政策仍保持稳定执行
。

地方政策对比：广州未跟进调整2025年，部分城市（如西宁 、大连）对摩托车限行政策进行优化 ，例如放宽特定区域通行限制或调整报废年限。但广州未在此轮调整之列
，其禁摩措施仍以地方立法为基础，具有稳定性 。结论：广州禁摩政策以地方性法规为根本依据 ，2026年4月无新规出台，现行禁行区域、管理措施持续有效
。

2025加速解禁摩!摩托车迎来4大利好消息

〖壹〗
、禁摩松绑与行业支持1）宗申、隆鑫 、春风动力等行业领头企业公开呼吁放宽摩限
，部分城市已试点解除核心区域限行，像云南
、贵州等地逐步开放摩托车进城通道。2）多地政府把摩托车纳入城市交通多元化体系 ，鼓励用新能源摩托车替代超标电动车
，以此缓解交通压力 。

〖贰〗、025年摩托车行业迎来四大政策利好，涵盖解禁松绑 、路权扩大
、消费激励及管理优化 ，行业发展迎来新机遇
。禁摩政策局部松绑与行业支持 头部企业推动解禁：宗申、隆鑫 、春风动力等行业龙头公开呼吁放宽摩限
，部分城市已试点解除核心区域限行，如云南
、贵州等地逐步开放摩托车进城通道。

〖叁〗、025年摩托车行业迎来四大利好 ，涵盖解禁 、停车
、驾照及上牌服务优化
，具体如下：多地解除“禁摩令 ”，转向精准管控呼和浩特、信阳等城市率先取消全面禁摩政策 ，西安废除摩托车单双号限行措施
，允许摩托车合法规划行驶路线 。

〖肆〗 、025年摩托车迎来的四大利好分别是路权提升、驾考优化
、管理简化和配套完善。

〖伍〗、025年摩托车解禁的四大利好分别是多地解除禁摩令 、驾照政策放宽
、登记与证件便利化、年检政策优化
。

多城禁摩政策解除后城市交通管理面临哪些挑战?

〖壹〗 、路权冲突：摩托车与汽车
、非机动车混行易引发剐蹭事故。非机动车道被占用时，摩托车被迫驶入机动车道 ，进一步加剧交通混乱 。停车管理难题：摩托车乱停乱放现象普遍，影响行人通行和市容
。例如
，西安回民街初期因违停导致的投诉量显著增加。噪音与环保问题 “炸街
”扰民：大排量摩托车夜间高速行驶产生噪音，引发居民投诉 。

〖贰〗、解禁后 ，济南的摩托车数量有所增加
，交警部门加强了对摩托车的管理，包括严格查处无牌无证 、闯红灯
、逆行等违法行为 ，引导摩托车驾驶人文明出行
。同时
，济南还优化了交通信号灯设置，提高了摩托车通行的效率和安全性。青岛：青岛同样解除了摩托车禁令 。

〖叁〗、“禁摩令”解除面临的挑战 交通拥堵与安全问题：摩托车作为一种轻便的交通工具 ，在城市交通中具有一定的灵活性
。然而
，大量摩托车上路也可能导致交通拥堵，增加交通事故的风险。因此 ，在考虑解除“禁摩令 ”时
，必须充分考虑其对城市交通和公共安全的影响 。

〖肆〗 、解除禁摩的潜在影响出行便利性提升：摩托车路线选取更多，可避开汽车禁行路段 ，缩短实际行驶里程
。

〖伍〗
、民生导向：适应短途通勤、物流配送等多元化需求，缓解城市交通压力。规范管理：通过技术标准（如ABS强制安装）和分时段限行平衡便利性与安全性 。市场激活：预计2025年政策变化将进一步推动摩托车销量增长
，尤其是高端车型和电动摩托车领域。

〖陆〗 、实际上，禁摩政策的初衷是为了改善城市交通状况 ，减少摩托车带来的安全隐患
。然而
，汕头的道路设施和交通管理水平并未达到能够完全支持这一政策的程度。因此，省级相关部门最终决定不批准禁摩 ，转而寻求其他解决方案来缓解交通压力 。取消禁摩后
，摩托车将重新成为汕头市民出行的重要交通工具
。

上海摩托车会放开吗

综上所述，上海摩托车限行政策可能会放开 ，这将为市民出行提供更多选取
，同时也将促进摩托车产业的复苏和发展。然而，在享受政策带来的便利的同时 ，我们也应关注交通安全和秩序问题 。

关于上海摩托车政策是否会放开的问题
，近来没有明确的官方公告表明上海将全面解除摩托车限制
。

例如，北京虽然仍在部分区域和时段禁止摩托车通行 ，但其他区域已允许摩托车骑行。

但政策出现了分化：1）河南信阳、广西南宁等城市已取消实行多年的禁摩或限摩政策，准许摩托车合法上路
，尤其鼓励电动摩托车通行，因为其在噪音和环保方面已达标 。2）一线城市以及多数省会城市仍严格限制 ，比如北京
、上海等地的核心区域禁止摩托车进入
，具体规则要结合当地机动车限行政策来执行
。

在此背景下，全国各地交管部门逐渐放开了对摩托车的限制 ，38年的“禁摩令
”有望终结。

全国禁摩,解禁城市一览表

昆明、海口 、哈尔滨
、长春、沈阳：市区全面禁摩 。分区限摩城市：上海：轻便三轮 、普通正三轮摩托车禁行；摩托车不可进入城市快速路
。武汉：三环线内全天禁摩
，中心城区停止摩托车注册登记。成都：五城区及部分区域根据交通情况实行限行 。郑州：城市建成区禁止摩托车通行（公务车辆除外）。

全面解禁城市西安：2017年成为全国首个解禁城市，全城无限制 ，摩托车可合法挂牌通行
。

仍禁摩/限摩的重点城市北京（四环内禁京B）
、广州、深圳等城市全面禁摩；上海（禁轻便三轮/正三轮） 、天津（外环线内禁行）
、重庆（禁高速）限制通行。

其他主要限摩城市天津：外环线以内禁摩 。重庆：内环快速路、机场路禁摩
，其他区域开放
。

西安：2005年10月1日开始实施禁摩政策，但在2017年11月23日悄然解禁 ，成为全国首个摩托车解禁城市。西安解禁摩托车后
，城市交通管理面临新的挑战与机遇 。一方面，摩托车保有量快速增长 ，截至2023年7月，西安摩托车保有量已超过50万辆
，且以每年10万余辆的速度递增
。