近来全国限行的城市
深圳:工作日早晚高峰(7:00-9:00、17:30-19:30)全市限行,同步试点AI摄像头执法。杭州:浙A以外车辆高峰时段禁入核心区,绕城高速内高架路和快速路限行 ,采用错峰时段限行模式 。成都:尾号限行结合空气质量动态调整,限行区域扩大,重点管控非本地新能源车。

直辖市及省会城市 北京:自2024年1月1日起 ,违规电动四轮车全面禁行,昌平区南邵镇等地同步开展专项整治,严格查处非标车辆上路。上海:明确禁止“老年代步车”上路 ,通过立法和执法手段限制非标电动四轮车通行 。
国内柴油车限行的城市包括深圳、广州 、河北、河南、海南 、重庆、安徽、陕西 、四川、成都、杭州 、南京、山东、北京以及衡阳等城市。深圳:深圳对国Ⅲ柴油货车实施了分阶段限行。自2025年1月25日起,已对国Ⅲ大型 、小型柴油货车实施分时段限行 。7月1日起,对国Ⅲ大型、小型柴油货车新增24小时的限行路段。
杭州:2026年1月1日起 ,绕城高速(G2504)合围区域全天禁行国四柴油货车。 河北衡水:主城区对国四及以下黄牌柴油车实行禁行 。 河北邢台:仅国五及以上柴油货车可申请通行证进入市区,未达标国四车辆会被限行并面临罚款。
截至2025年,全国共有214个城市实施摩托车禁行或限行政策 ,以下为部分典型城市的政策梳理:武汉:三环线内区域全面禁止摩托车通行。该政策覆盖主城区核心范围,旨在缓解交通压力并减少事故风险 。成都:绕城高速(G4202)以内区域实施摩托车限行,允许特定时段或区域通行,但需遵守具体时段规定。
限号时间范围近来除北京、上海等个别特大型城市外 ,大部分城市的机动车限号措施集中在工作日(星期一到星期五)的7:00-20:00。例如:石家庄市:工作日7:00-20:00限行,法定节假日和公休日不限行。西安市:工作日7:00-20:00限行,法定节假日和公休日不限行 。

全国有多少个省市限行
全国范围内实施限行措施的省市数量较多 ,但具体有多少个省市限行难以给出一个确切的数字。已实施限行措施的主要城市 一线城市:北京、上海 、广州、深圳等地,作为全国经济最为发达的城市,这些地区较早地实施了限行措施 ,以缓解交通拥堵和减少空气污染。
省市限行最新规定、限行区域及时间一览表如下:西安市 限行规定:每天限行两个车牌尾号,星期一限行1和6,星期二限行2和7 ,星期三限行3和8,星期四限行4和9,星期五限行5和0 。法定节假日和公休日不限行。限行区域:限行区域有所扩大(具体区域需参照当地最新公告)。
北京:实施了限行政策 ,限制外地车牌进入北京市境内 。上海:每天7时至10时 、15时至20时(周周日、国定假日除外),以及工作日7时至20时(节假日除外),禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。
全国哪些城市限行
直辖市限行政策北京:非京牌车辆需办理进京证,工作日7:00-20:00禁止进入五环路(含)内道路 ,全年限办12次;京牌车辆工作日7时-20时在五环路以内限行。2024年起试点AI摄像头自动识别外地车牌,执法效率提升40% 。
国内柴油车限行的城市包括深圳、广州、河北 、河南、海南、重庆 、安徽、陕西、四川、成都 、杭州、南京、山东 、北京以及衡阳等城市。深圳:深圳对国Ⅲ柴油货车实施了分阶段限行。自2025年1月25日起,已对国Ⅲ大型、小型柴油货车实施分时段限行 。7月1日起 ,对国Ⅲ大型、小型柴油货车新增24小时的限行路段。
上海市工作日7:00-10:00和17:00-20:00禁止外地车辆通行内环内地面道路;部分高架道路高峰时段限制外地牌照车辆通行;外地车辆临时停车时间一般不超过24小时,超时可能面临处罚。
中国对电动四轮车限行的城市及地区主要包括以下地区:直辖市及省会城市 北京:自2024年1月1日起,违规电动四轮车全面禁行 ,昌平区南邵镇等地同步开展专项整治,严格查处非标车辆上路。上海:明确禁止“老年代步车”上路,通过立法和执法手段限制非标电动四轮车通行 。
截至2025年 ,全国共有214个城市实施摩托车禁行或限行政策,以下为部分典型城市的政策梳理:武汉:三环线内区域全面禁止摩托车通行。该政策覆盖主城区核心范围,旨在缓解交通压力并减少事故风险。成都:绕城高速(G4202)以内区域实施摩托车限行 ,允许特定时段或区域通行,但需遵守具体时段规定 。
全国各城市对国四货车进城规定一样吗
全国各城市对国四货车的进城规定并不统一,不同城市的限行范围 、执行标准存在明显差异。 各地具体限行政策总结我总结了部分城市的现行规定: 上海:2024年10月起全天禁止国四柴油货车进入外环高速以内;2025年10月15日起,全天禁止进入G1503绕城高速以内道路。
根据相关规定 ,国四车在全国范围内是可以行驶的,但值得注意的是,一些大城市可能会实施限制或禁止通行的措施 。例如 ,北京、上海、广州 、深圳等大城市已经实施了更为严格的排放标准,可能会对国四车辆实施限行或禁止通行措施。此外,其他地区如山东德州也已对国四及以下重型货车实施了禁行措施。
强制报废年限:我国规定国四柴油货车强制报废年限比较高为15年 ,年限内不会强制报废或禁止上路 。近来全国范围内未出台针对国四柴油货车的淘汰政策,车辆在15年使用期内可正常运营。城市限行政策:虽然国四柴油货车未被强制淘汰,但部分城市可能根据环保需求对货车实施限行措施。
与国三货车的政策对比:国三柴油货车已进入加速淘汰阶段 ,多地实施全天限行,而国四货车近来无类似淘汰规定 。这表明政策对国四货车的管控力度相对宽松,但未来可能随环保要求升级而调整。国六标准实施的影响:自国六排放标准实施后 ,国四货车在全国多数城市无法新上牌。
随着时间推移,限行范围进一步扩大,国四柴油载货汽车的行驶区域受到更严格的限制。2026 年 10 月 15 日起:全天禁止国四柴油载货汽车在上海市辖区内的所有道路上行驶 。届时,国四柴油载货汽车在上海市将无法上路行驶。








